Architecte Plateforme IA/Haute Performance (F/H)

Construisons ensemble un avenir de confiance

Thales est un leader mondial des hautes technologies spécialisé dans trois secteurs d’activité : Défense & Sécurité, Aéronautique & Spatial, et Cyber & Digital. Il développe des produits et solutions qui contribuent à un monde plus sûr, plus respectueux de l’environnement et plus inclusif. Le Groupe investit près de 4,5 milliards d’euros par an en Recherche & Développement, notamment dans des domaines clés de l’innovation tels que l’IA, la cybersécurité, le quantique, les technologies du cloud et la 6G. Thales compte près de 85 000 collaborateurs dans 65 pays. ​

Nos engagements, vos avantages

• Une réussite portée par notre excellence technologique, votre expérience et notre ambition partagée

• Un package de rémunération attractif

• Un développement des compétences en continu : parcours de formation, académies et communautés internes

• Un environnement inclusif, bienveillant et respectant l’équilibre des collaborateurs

• Un engagement sociétal et environnemental reconnu

Votre quotidien

Sur un Campus Bordelais à la pointe de la technologie, entre océan et vignes, nous concevons et développons des systèmes, des équipements et services pour garantir le succès des missions aéroportées de nos clients.
La Direction Technique & Innovation (DTI) de FLX dans AVS recrute un Architecte Plateforme IA/Haute Performance, poste basé au Campus de Bordeaux (Merignac).
Le/la titulaire sera responsable techniquement de l’architecture et du développement d’une nouvelle génération de plateformes de calcul avioniques haute performance, destinées à héberger les futures fonctions de perception, d’intelligence artificielle, de vision embarquée et de traitements avancés (IA générative, fusion de données, LLM, etc.).
Le poste implique de concilier des besoins de processing toujours plus importants (CPU/GPU/NPU, architectures hétérogènes, traitements massifs de données) avec les exigences propres aux systèmes critiques : partitionnement, déterminisme, robustesse, maîtrise des latences, certification et pérennité des solutions COTS.
Le/la titulaire coordonnera techniquement les équipes en charge des différentes disciplines de la plateforme : processing, hardware numérique, FPGA, interfaces et réseau, software bas niveau, OS/virtualisation, sécurité, intégration et validation.

Vos principales missions seront les suivantes :
• Définir, concevoir et maintenir l’architecture d’une plateforme avionique haute performance sur l’ensemble du cycle de vie ; 
• Piloter les études d’architecture liées aux plateformes CPU/GPU/NPU et aux architectures hétérogènes ; 
• Garantir la cohérence globale entre performances de calcul, contraintes temps réel, safety et intégration système ; 
• Définir les stratégies de partitionnement, d’isolation et de partage des ressources de processing ; 
• Contribuer aux choix technologiques et méthodologiques (COTS, OS, hyperviseurs, frameworks, interconnexions, etc.) ; 
• Coordonner les équipes multidisciplinaires impliquées dans le développement de la plateforme ; 
• Identifier les risques techniques liés aux architectures high-performance et proposer les plans de réduction associés ; 
• Préparer les dossiers de justification et contribuer aux activités de certification
• Participer à la stratégie de réutilisation et d’évolution des plateformes vis-à-vis des futures générations de hardware ; 
• Assurer une veille technologique sur les architectures de calcul avancées appliquées à l’avionique. 

Qui êtes vous ?

Vous êtes diplômé d’une école d’ingénieur ou titulaire d’un Doctorat en électronique, informatique, systèmes embarqués ou aéronautique/spatial, et disposez :
• d’une expérience d'au moins 10 ans dans le développement de systèmes embarqués complexes ou de plateformes de calcul ; 
• d’une expérience en architecture de systèmes critiques ou avioniques ;
• d’une bonne maîtrise des architectures high-performance (CPU multicœurs, GPU, NPU, FPGA, accélérateurs) ; 
• d’une compréhension des problématiques temps réel, partitionnement, latence et partage de ressources ; 
• d’une capacité à piloter des compromis d’architecture entre performance, safety, coût, consommation et pérennité ; 
• d’une expérience de coordination technique d’équipes multidisciplinaires ; 
• idéalement, de connaissances des normes et référentiels avioniques (DO254, DO178, ARP4754, DO160, etc.) ;