PFE - Ingénieur Travaux F/H - Projet TELT (Lyon-Turin)

Eiffage Génie Civil est présente dans l’ensemble des spécialités du génie civil. Ses équipes interviennent depuis la conception jusqu’à la construction, mais aussi en réparation et en maintenance, et en démolition, sur de nombreux ouvrages en France et à l’international.

Pour faciliter la lecture, l’écriture inclusive n’est pas utilisée dans le corps de cette annonce, les termes employés au masculin se réfèrent aussi bien aux femmes et aux hommes.

A travers ses projets, Eiffage a une ambition forte : contribuer activement à bâtir un monde plus sobre et plus durable. Cet engagement en matière de responsabilité sociétale et environnementale se matérialise par une stratégie bas carbone ambitieuse qui vise à accélérer la transition écologique, présente dans nos différents projets.

La réalisation de ces projets passe par le partage de valeurs communes : Responsabilité, Exemplarité, Confiance, Transparence, Lucidité, Courage et pugnacité.

Projets importants que vous connaissez peut-être déjà : le viaduc de Millau, les lignes de métros et gares du Grand Paris, la fondation Louis Vuitton, et le tramway de Bordeaux, entre autres.

VOTRE FUTUR ENVIRONNEMENT

Ladirection opérationnelle Grands Projets Souterrains composée de 1000 collaborateurs est en charge de la maîtrise des risques spécifiques liés à ce type d’opérations et adaptent leurs méthodes aux environnements rencontrés qu’ils soient urbanisés ou en sites naturels.

Le projet :  Au cœur du chantier du plus long tunnel ferroviaire d’Europe (Lyon-Turin), nous sommes mandataire du lot 1, qui concerne 22 km (sur 57,5 au total) du tunnel. Ce chantier s’annonce exceptionnel d’un point de vue technique et va s'étendre sur 8 ans.

VOTRE MISSION

Sujet :Coordination de la maintenance et optimisation de l’usure des molettes du tunnelier Gripper S-1363A suivant les terrains rencontrés

Rattaché au directeur travaux, vous aurez pour missions :

• Gérer le prestataire de remise en état des molettes.
• Mettre en place l’ERP de suivi d’usure des molettes.
• Planifier et coordonner les remplacements des molettes sur le tunnelier.
• Optimiser l’usure des molettes afin d’améliorer leur rendement en fonction du terrain rencontré et atteindre l'objectif maximal de 300 m³ par molette.

CE QUE NOUS RECHERCHONS

Vous êtes issu d’une Ecole d’Ingénieur en dernière année d’études ou d’une formation Bac+5 avec une spécialisation en génie civil ou génie mécanique. ​

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Dynamique, organisé et rigoureux, votre adaptabilité vous permettra de mener à bien vos missions et de vous familiariser avec notre activité.

CE QUE NOUS POUVONS VOUS PROPOSER 

Stage basé à Modane (73)

Date de début envisagée : Janvier 2027

Durée : 6 mois

NOTRE PROCESSUS DE RECRUTEMENT

A minima : 3 entretiens
Un entretien téléphonique RH d’une quinzaine de minutes
Un entretien RH

Un entretien avec le responsable, et possiblement avec le directeur de projet

Egalité professionnelle, diversité et inclusion : nous accueillons et valorisons vos talents.

#Espritdefamille

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