システムインテグレーション シニアマネージャー

チームについて

Woven by ToyotaのAD/ADAS組織は、自動運転および運転支援に対して、スケーラブルでデータドリブンなアプローチを開発しています。Product Deliveryチームは、当社のソフトウェア製品を組み上げ、テストし、リリースするとともに、それらをトヨタ全体のエコシステムへ統合する役割を担っています。 チームメンバーは、量産想定ハードウェア上で当社ソフトウェアが機能面・性能面の両方で要件を満たしているかを統合・検証するエキスパートで構成されています。日本橋オフィスでは、この統合をリードし、システムレベルの制約を早期に特定し、チームとしてアクションし、統合向けのリリース候補に確実に反映していくリーダーを求めています。あなたは、量産想定ソフトウェアシステムの統合および最終リリース検証・妥当性確認を支える、経験豊富なプロフェッショナルのチームを率いていただきます。 加えて、さまざまなハードウェアプラットフォームの統合をリードし、ソフトウェア製品の初期開発を推進するとともに、それらのプラットフォームがターゲットハードウェア要件を十分に代表することを確保していただきます。

求める人材

私たちは、統合の深さと幅の両方に自信を持って対応できる、経験豊富なチームリーダーを求めています。車両ハードウェア統合、車両ソフトウェア統合、テスト、そしてTMCのマイルストーンに向けたデリバリーまでをカバーできる方を想定しています。量産プログラムへのデリバリー経験は非常に重要であり、その方向にチームを導けるリーダーシップが求められます。 候補者には、クロスファンクションかつ国際的なチームと連携しながら、この取り組みを主導し、成功に導いていただきます。

業務内容

• Product Delivery（PD）におけるインテグレーション業務のオーナーとして、AD/ADAS Product組織から提供される要件（例：エンドツーエンドのレイテンシやタイミング、適切なミドルウェア構成など）をソフトウェアシステム設計へ確実に反映させる
• 技術要件の実現をリードし、要件の分解から実装への落とし込み、社内クロスファンクショナルなエンジニアリング組織との整合、実装ガバナンスまでを担う
• 顧客レベルの要件、あるいはコンセプト検討や過去の設計検討・実験の結果をもとにテスト手法を策定し、新たな／新興のシステムレベル要件に対するエンドツーエンドの分析およびコンプライアンスを支援する。その結果を定義・機能設計チームへフィードバックし、下位要件、実装、テスト手法の見直しにつなげる
• ハードウェアリソースへの割当方針・予算を整備し、適切なガバナンスメカニズムがチームによって効果的に実行されるようにする
• エンドツーエンドのテスト戦略の定義と実行を支援し、テストレベルやテストモダリティ（シミュレーション、クローズドコース、オンロード、SIL/HIL）を調整しながら、上記要件に整合したテストアプローチを構築する。PerformanceとMaturityの両面が十分にカバーされるようにし、ソフトウェア品質がTMCを含むステークホルダーと合意された基準に合致し、最終的な量産想定ターゲットに向けて確実に提供されるよう担保する
• クロスファンクショナルおよび社外の各種会議体においてPDを代表し、システムレベルの成果物に関するPDの責任ある窓口として振る舞う。日本国内の複数の会議／フォーラムに積極的に参加し、その内容を米国拠点のチームへ共有する。米国拠点のチームと連携し、ターゲットハードウェアへの効果的なインテグレーションを支えるための実装計画を推進する
• ハードウェアビルドおよびインテグレーションを担当するシニアマネージャーを支援し、必要な承認の取得や懸念点のマネジメントを通じて、そのニーズが満たされるようにする

必須条件

• 量産開発環境におけるソフトウェアシステム統合の実務経験が8年以上（個人貢献者およびチームリードとしての経験を含む）
• ソフトウェアシステムを量産段階までローンチした実績があり、自動車業界内外を問わず、担当チームの成果が高品質なシステムの市場投入に重要な役割を果たした量産プログラムのローンチ経験を具体的に示せること
• 特に品質関連の成果物にフォーカスしたチームビルディングの実績。チームのアウトプット品質向上につながる標準的な業務プロセス（SOP）を策定・導入した経験
• グローバルなチーム環境での高いコミュニケーション能力
• 日本語でのネイティブまたはそれに近い運用能力を持ち、英語ではビジネスレベルでコミュニケーションできること

歓迎条件

• 量産段階へのプログラムローンチ経験
• Hardware-in-the-Loop（HIL）システムの経験
• Software-in-the-Loopテスト（オープン／クローズドSIL）に関する経験
• 自動車のADASドメイン経験があれば尚可（必須ではありません)