Ingénieur système cockpit function/ATM/ATC (H/F)

Leader de l’Ingénierie et des IT Services, présent dans plus de 30 pays, le groupe ALTEN accompagne la stratégie de développement de ses clients dans les domaines de l’innovation, de la R&D et des systèmes d’information technologiques.

Dans le cadre du développement de ses activités dans lesecteur aéronautique, ALTEN recrute unIngénieur système cockpit function/ATM/ATC (H/F) pour rejoindre une équipe dédiée à laspécification des fonctions cockpit. Vous contribuerez à des projets innovants visant à optimiser l’ergonomie, la sécurité et l’efficacité des systèmes embarqués, en tenant compte desbesoins des pilotes, des contraintes opérationnelles, des exigences réglementaires et de l’architecture système.

Rattaché(e) à la Direction des Systèmes Aéronautiques, vous interviendrez sur des missions liées à laconception, l’évaluation et l’amélioration continue des fonctions cockpit. Votre rôle sera central dans lamaturité des fonctions pour soutenir le développement des avions commerciaux.

Missions principales

• Capturer les besoins des pilotes et affiner les propositions de conception
• Évaluer les aspects opérationnels et humains (facteurs humains) via des simulateurs pour recueillir les retours des équipages de vol
• Rédiger des documents techniques :
  • FRD (Functional Requirements Documents) – Spécifications fonctionnelles
  • FDD (Functional Description Documents) – Descriptions fonctionnelles pour les concepteurs système
• Contribuer aux analyses de sécurité (ex :Functional Hazard Assessment)
• Participer aux activités de Vérification et Validation (V&V)
• Développer de nouveaux concepts d’opérations soutenus par des améliorations cockpit (ex : opérations à pilote unique)
• Améliorer les fonctions de sécurité (ex : alertes, filets de sécurité, protections)
• Optimiser les fonctions pour apporter des bénéfices opérationnels (ex : économie de carburant)
• Assurer l’amélioration continue des fonctions soutenant les opérations actuelles (ex : guidage d’approche ILS, GLS, SLS…)

• Formation : Diplôme d’ingénieur ou équivalent enaéronautique, systèmes, ou ingénierie des opérations
• Expérience :
  • Expérience confirmée dans lesecteur aéronautique, idéalement sur des projets liés auxsystèmes cockpit, ergonomie ou sécurité des vols
  • Connaissance desnormes et réglementations aéronautiques (un atout)

Compétences techniques

• Maîtrise desméthodologies d’analyse fonctionnelle et de sécurité (ex : Functional Hazard Assessment)
• Connaissance dessystèmes avioniqueset desarchitectures cockpit
• Expérience enrédaction de spécifications techniques (FRD, FDD)
• Familiarité avec lesoutils de simulation pour l’évaluation des facteurs humains
• Connaissance desprocessus de Vérification et Validation (V&V)

Anglais : Courant (obligatoire pour les échanges techniques et la documentation)