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Responsable Travaux Genie Civil Ferroviaire

🇫🇷 France

Management

Responsable Travaux Genie Civil Ferroviaire

from 🇫🇷 France

Qui sommes-nous ?

Nous sommes un groupe d’ingénierie,acteur majeur dans les domaines du bâtiment,de l’eau,de l’énergie,de l’industrie et de la mobilité.

Détenu à 100% par nos salariés, nous sommes unis par une même passion, celle d’exercer un métier qui allie l’art de concevoir avec ingéniosité et de réaliser avec engagement. 

Nos 10 000 collaborateurs et collaboratrices,dans plus de 40 pays, créent chaque jour des solutions pour une vie positive au travers de nos enjeux stratégiques pour la planète et l’humanité. Nos équipes sont à taille humaine, privilégiant la proximité, les échanges quotidiens et le partage d’expérience.

  

ARTELIA PEOPLE SOLUTIONS (APS), c’est l’entité du groupe Artelia dédiée à l’accompagnement sur lesgrands projets.
Nos consultants s’intègrent directementau cœur des équipes clientes, tout en s’appuyant sur l’expertise pluridisciplinaire du groupe Artelia.

Nous intervenons à traversdeux pôles régionaux structurants :

  • Le pĂ´le Nord Loire IDF, moteur des grands chantiers d'infrastructure du nord et de l’Île-de-France
  • Le pĂ´le Sud Loire PACA, au plus près des projets majeurs du sud-est de la France

Nos engagements reposent sur trois valeurs fondamentales :
•Exigence dans la qualité des livrables
•Simplicité dans la manière d’intervenir
•Partage des connaissances

Ces principes guident chacune de nos missions et font notre différence.

Libérez vos talents, rejoignez Artelia People Solutions !

Et si vous étiez un acteur clé des grand projet ferroviaires de demain ?

En tant queResponsable Travaux Génie Civil (OA / OT / Terrassements), vous pilotez des chantiers d’envergure liés à la modernisation et au développement du réseau ferroviaire.

Vous intervenez sur des projets majeurs (LNPCA, HPMV, Lyon-Turin…), en assurant la coordination technique, contractuelle et opérationnelle des travaux.

Vos défis au quotidien :

Préparer et organiser les travaux

  • Participer Ă  la contractualisation (ACT) et Ă  la rĂ©daction des pièces techniques (CCTP)
  • DĂ©finir les phasages travaux, les mĂ©thodes d’intervention et les besoins (ressources, moyens, plages travaux)
  • Anticiper les contraintes ferroviaires : sĂ©curitĂ©, exploitation, environnement

Piloter et coordonner les travaux 

  • Assurer le pilotage terrain et la coordination des entreprises
  • Organiser, animer les rĂ©unions de chantier et suivre l’avancement
  • GĂ©rer les interfaces entre les lots (voie, catĂ©naire, signalisation, GC…)
  • Garantir la sĂ©curitĂ© des opĂ©rations et la conformitĂ© règlementaire
  • Participation au VISA des EXE des entreprises de travaux (VISA)

Suivre la performance des chantiers

  • ContrĂ´ler la qualitĂ© des ouvrages rĂ©alisĂ©s (points d’arrĂŞt, FNC, PAQ…)
  • Piloter les coĂ»ts, dĂ©lais et risques
  • Suivre les marchĂ©s : situations, attachements, travaux supplĂ©mentaires, DGD

Assurer le management opérationnel

  • Encadrer les Ă©quipes terrain (techniciens, entreprises)
  • Organiser les moyens humains et matĂ©riels
  • Veiller aux compĂ©tences et habilitations des intervenants

Contribuer aux opérations de réception

  • PrĂ©parer les rĂ©ceptions et organiser les levĂ©es de rĂ©serves
  • VĂ©rifier les DOE et assurer la conformitĂ© finale des ouvrages

Condition & environnement de mission 

  • Interventions sur des chantiers d’envergure, au cĹ“ur des grands projets ferroviaires
  • Un poste terrain et variĂ©, avec des rythmes adaptĂ©s aux contraintes ferroviaires (travail ponctuel de nuit ou en horaires dĂ©calĂ©s)
  • Des missions Ă  impact national, contribuant Ă  la modernisation et Ă  la performance du rĂ©seau ferroviaire français

Votre profil pour exceller dans ce poste :

  • DiplĂ´mĂ© d’un Bac +5 d’ingĂ©nieurs spĂ©cialisĂ© en gĂ©nie civil ou titulaire d’un Bac+2/3 avec une expĂ©rience significative dans ce domaine.
  • Formation CDT SNCF (MaĂ®trise d’Œuvre Travaux) requise.
  • Vous avez au moins 3 ans d’expĂ©rience en maĂ®trise d’œuvre travaux. 
  • Votre connaissance dans le domaine de la sĂ©curitĂ© des chantiers serait un plus
  • Excellente maĂ®trise des outils bureautiques et techniques (Pack Office, rĂ©daction de rapports, coordination)

Le poste implique une prise de responsabilité directe sur le lot signalisation selon les référentiels SNCF.

Habilitations ferroviaires souhaitées ou appréciées :

  • SECUFER
  • TES M,
  • RSO,
  • HTI A niveaux 1 et 2,
  • HTI V niveaux 1 et 2,

Nous vous offrons : 

  • Une entreprise sociale et citoyenne : accords diversitĂ© & inclusion, protection sociale et couverture mutuelle de qualitĂ©, un engagement via la Fondation Artelia 
  • Une organisation du travail modulable : tĂ©lĂ©travail jusqu'Ă  2 jours par semaine, 12 jours RTT, 27 jours de congĂ©s hors anciennetĂ©, temps partiel choisi... 
  • Une politique de partage des rĂ©sultats : intĂ©ressement et participation avec abondement, actionnariat salariĂ©, politique de rĂ©munĂ©ration sur 3 ans, de nombreux avantages et rĂ©ductions pour les activitĂ©s via les Ĺ“uvres sociales, forfait mobilitĂ© durable... 
  • Des opportunitĂ©s de carrière et un accompagnement de vos challenges professionnels : politique formation individualisĂ©e, Academy Artelia, parcours mĂ©tiers, mobilitĂ© interne 

Notre process de recrutement : 

Mieux se connaître pour se choisir, c’est ce que nous vous proposons lors des 3 étapes de notre processus de recrutement : 

  1. Echange téléphonique pour mieux cerner vos attentes et orienter votre candidature 
  2. Entretien avec un recruteur : l’objectif est de comprendre qui vous êtes, vos aspirations, vos motivations, votre projet professionnel, puis vous présenter notre groupe, les perspectives de carrière, les contours du poste envisagé 
  3. Entretien avec un manager opérationnel : il vous présentera plus en détail les missions, ce qu’il attend de vous, le mode de fonctionnement de l’équipe, les projets. 

Artelia s’engage en faveur de la diversité et de l’inclusion, depuis plus de 10 ans : faire de la différence une force au service du collectif. En matière de recrutement, cela passe par une attention spécifique accordée à toutes les candidatures.  

Pour faciliter la lecture, l’écriture inclusive n’est pas utilisée dans  le corps de cette annonce, les termes employés au masculin se réfèrent aussi bien aux femmes, hommes qu'aux personnes non binaires.  

#LI-ML1

by @maxrusakovic